Henrik Dahl ja Eero LehtovaaraOhjelmisto- ja merenkulkuosaamisen yhdistäminen on tehnyt suomalaisesta Eniram Oy:stä maailman suurvarustamoja kiinnostavan palvelu- ja laitetoimittajan. Eniramin suunnittelemalla päätöksentekojärjestämällä varustamot voivat säästää sekä rahaa että luontoa. Yrityksen toimittamalla järjestelmällä laivan liikkuminen vedessä saadaan optimoitua aikaisempaa tarkemmin ja tehokkaammin. Järjestelmä maksaa itsensä polttoainesäästöinä takaisin parhaimmillaan jopa alle kahdessa kuukaudessa.
Eniramin helsinkiläis-turkulaiseen sekamiehistöön kuuluu noin 30 henkilöä, joista puolet on lähes jatkuvasti maailmalla myynti- ja asennustöissä. Henkilökunnasta seitsemällä on käytännön kokemusta merenkulusta. Helsingin lisäksi yrityksellä on oma toimipiste myös Floridassa sekä myyntiedustajia Euroopassa.
- Päätuotteemme on syksyllä 2008 laivan optimaalisen liikkumisen kannalta olennaiset tiedot yhteen kokoava DTA-päätöksentekojärjestelmä. Toimitamme laivaan ohjelmiston lisäksi myös tarvittavan laitteiston sekä anturit. Järjestelmän tietojen pohjalta laivan kapteeni osaa säätää laivan keulan ja perän korkeutta, eli trimmiä, ajonaikana tarkasti oikeaksi. Oikea trimmi vaikuttaa merkittävästi laivan vedessä liikkumisen vastukseen ja sitä kautta suoraan polttoaineenkulutukseen. Taloudelliset säästöt voivat olla DTA-järjestelmän avulla varustamolle jopa yli puoli miljoonaa euroa vuodessa yhtä laivaa kohden. Laivan hiilidioksidipäästöt saadaan vastaavasti vähenemään neljällä tuhannella tonnilla vuodessa, laskeskelee Eniram oy:n toimitusjohtaja Henrik Dahl. Yrityksen nimen merellinen tausta aukeaa kaikille siinä vaiheessa, kun nimen tulee lukeneeksi lopusta alkuun päin.
Laivakohtaisten tietojärjestelmien rinnalle yritys suunnittelee varustamojen pääkonttoreihin sopivaa tietojärjestelmää, joka kokoaa yhteen varustamon kaikkien laivojen tiedot.
- Tällaisen järjestelmän avulla varustamo voi optimoida koko laivastonsa liikkumisen maailman merillä mahdollisimman tehokkaaksi, jatkaa merikapteeni ja nykyisin Eniramin johtajistoon kuuluva Eero Lehtovaara. Järjestelmän kehittäminen käynnistyi alunperin vuonna 2005 laivojen sisäisen turvallisuuden kehittämisestä. Useiden ahaa-elämyksien kautta huomattiin järjestelmän tuomat mahdollisuudet säästää polttoainetta, jonka ansiosta investoinnin takaisinmaksuaika on suhteellisen lyhyt.
- Ympäristönäkökulma on noussut viime aikoina varustamojen tärkeyslistoilla erittäin korkealle sijalle, huomauttaa Lehtovaara.
Käytännönläheinen Kasvuvalmennus kiinnosti Eniramia
Eniramin hallittua ja suunnitelmallista kasvua on ollut tukemassa Forum Virium Helsingin Kasvuvalmennus-ohjelma. Sekä Dahl että Lehtovaara kertovat yhtiön ja sen henkilökunnan olevan hyvin tyytyväisiä kasvuvalmennuksen käytännönläheiseen lähestymistapaan.
- Henkilökunta sanoo meillä mielipiteensä asioista hyvin suoraan ja Kasvuvalmennuksen osalta palaute on ollut hyvin positiivista, huomauttaa Lehtovaara. Myös useisiin julkisiin tukijärjestelmiin pienellä epäluulolla suhtautunut Dahl on kokenut Kasvuvalmennuksen positiivisena yllätyksenä.
- Valmennuksessa lähdettiin liikkeelle yrityksemme omista tarpeista. Siksi se on tuottanut tulosta ja henkilöstö on pitänyt sitä hyödyllisenä, uskoo Dahl.